液氮深冷裝配箱深冷處理是利用冷媒作為冷卻介質(zhì)，對(duì)材料進(jìn)行程序化深冷處理(-196℃)和低溫回火，從而達(dá)到改善和強(qiáng)化金屬材料性能的目的。深冷處理是近年來(lái)國(guó)際上新的一種改善和強(qiáng)化金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前有效、經(jīng)濟(jì)的一種技術(shù)手段。所謂深冷處理，即從室溫逐漸降溫至-196℃，然后從一196℃逐漸升溫至室溫的這一過(guò)程，采用新的加熱技術(shù)、控溫技術(shù)和液氮分散技術(shù)，使程控升溫、恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩(wěn)定。以液氮為制冷劑，滿足降溫及環(huán)保要求。金屬中大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在處理過(guò)程中會(huì)降低飽和度，析出彌散、尺寸僅為20-60μ，并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物，可以使馬氏體晶格畸變減少，微觀應(yīng)力降低，而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)。

 　　液氮深冷箱技術(shù)

　　“深冷處理技術(shù)”或“超深冷處理技術(shù)” （簡(jiǎn)稱“深冷技術(shù)”）是近年來(lái)興起的一種提高中高價(jià)值金屬工件強(qiáng)度和耐磨性能的新工藝。所液氮深冷箱謂深冷技術(shù)是利用冷媒介,比如液氮,作為冷卻介質(zhì)，將淬火后的金屬材料進(jìn)行深冷或接近宇宙零度的超深冷處理，以改變金屬,以及工程塑料,陶瓷等材料的微細(xì)結(jié)構(gòu)，從而提高材料的耐磨性,增加零部件的使用壽命。

　　深冷技術(shù)不同于其他任何一種傳統(tǒng)表面處理技術(shù)之處，在于深冷技術(shù)引起的結(jié)構(gòu)改變深及工件核心，是一種零部件的整體處理。因此被處理的部件可以反復(fù)磨用而不改變其性能。這種特點(diǎn)也進(jìn)一步數(shù)倍地延長(zhǎng)了部件的使用壽命。

　　深冷技術(shù)在處理金屬部件時(shí)不僅不改變部件尺寸大小，相反，處理過(guò)程會(huì)減少淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力， 從而增強(qiáng)尺寸穩(wěn)定性。

　　深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟(jì)的技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車(chē)、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

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